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要遇见多少奇迹才能拍下珠峰的星空?酱

时间: 2021-12-23 编辑: 冬萍

原标题:要遇见多少奇迹才能拍下珠峰的星空?

本文转载自公众号

哔哩哔哩(ID:bilibiliwx)

“这世界如此美丽,我却被困在狭小的房间里。”

因为和朋友一次“有味道”的打赌,UP主@期末77 踏上了去往西藏拍摄星空的旅程。

拉上车友“61”一起,二人从杭州出发,来了一场说走就走的旅行。

这一路上,他们被高反和天气折磨,也曾偶遇敲诈,夜里无处落脚。

然而,对珠峰的坚持就仿佛打动了西藏一般。

几天的行程中,期末无数次触发奇迹,看到了很多人无缘欣赏的美景。

那是他这辈子见过最为波澜壮阔的画面。

进藏准备

进藏有三种方式,飞机,火车,自驾。

为节省体力和时间,期末和61最终选择搭乘青藏铁路。

在20多小时的车程中,他们擦肩青海湖,在格尔木站远眺昆仑雪山,穿越可可西里无人区,又翻过了5200多米的唐古拉山口。

有欧气加持的期末还有幸目睹了一幕罕见场景——

火车一侧是昆仑雪山,连绵起伏。另一侧是日落斜阳,佛光万丈。

世界仿佛被一分为二,变成了两个截然不同的空间。

只不过,在运气守恒定律的作用下,刚刚还沉醉于美景的期末,下一秒就因为忘记打开供氧口,高反了。

不堪剧烈的疼痛,他和隔壁旅友一起在洗手池并排呕吐。

严重的时候,甚至想过干脆跑路算了。

然而,所有负面情绪,在抵达拉萨见到布达拉宫后,烟消云散。

亲眼目睹夜晚灯亮一刹的惊艳,足以抵消任何旅途劳累。

美如油画的拉萨,只是这趟旅行的起点,未来几天他们还将继续深入藏区。

期末和61于是需要在此租车、买必备品,并着手对付高反。

之后他们几乎全程都在4700米以上海拔的高原地带自驾,空气含氧量大概只有杭州的一半。

思来想去,两人采取了最为简单粗暴的方式,一人一个氧气瓶,出发了。

深入藏区

在正式拍摄珠峰星空前,期末决定先去其他景点练练手。

二人驾车飞驰在109国道,从此映入眼帘的再没有高楼大厦,车水马龙。取而代之的是蓝天白云,高山草原。

路上还会和牛羊擦肩而过,那种乐趣,让开车也变成了一种享受。

不久后,他们到了世界第一高原大湖:纳木错。

不加雕琢的自然景观,带给人强烈的视觉冲击。

放眼望去是一望无际的碧海和绵延数百公里的雪山。

很多游客通常会止步于此,但期末和61的目标却是湖对岸的圣像天门。

稍作停留,二人再次上路。

这回,路段远不如先前那般丝滑,他们被迫冒着爆胎的风险,在非铺装路面上持续颠簸,仿佛行驶在搓衣板上方。

5个多小时后,期末只想打自己的脸,收回“开车是享受”这句话。

雪上加霜的是,二人按照导航一路开到天黑,终于抵达所谓的营地,本想在那住宿,却发现现场几乎是一片荒地,只有一个藏民用来看守景区入口的帐篷,并且对方拒绝了有偿借宿的请求。

此时无论寻找别的住处还是掉头,都势必会错过明早念青唐古拉峰的日出。

为了美景,他们咬牙做了个危险的决定——直接睡车里。

6月西藏的深夜,温度骤降到0度,车外狂风呼啸,犹如恐怖片拍摄现场,期末唯恐他们的车被掀翻。

心惊胆战度过一晚,第二天早上六点下车时,人已经麻了。

拖着疲惫的身躯,先前的信心和兴致大打折扣。

但人生总是充满反转。仿佛是被他们的坚持所打动,当他看向对岸时——

雨停了,风静了,阳光恰好倾泻在念青唐古拉峰。

那是多少人可遇而不可求的自然奇观——日照金山。

再没有任何言语能清楚描绘期末的心情。

疲劳也好、沮丧也罢,看着眼前的景色,他觉得“一切都值得了”。

珠峰之行

离开纳木错,二人终于要去完成此次旅程的终极目标——珠峰星空的拍摄。

开局不利,800多公里的路程中,他们经历了爆胎。

精准入坑

入藏后,二人仿佛遵循着某种奇特的规律,每次倒霉后,总有意外惊喜。

到了当雄,天空突然变暗,他们又双叒叕有幸见到了日食。

期末镜头下的太阳

拥有此等好运,有网友因此评论说:怀疑他们的氧气瓶里装的不是氧气,是欧气。

告别了这段小插曲,期末和61继续自己的珠峰之旅。

车子飞驰在304省道上,沿途风景无与伦比,彩虹流淌于山间,仿佛身处电影之中。

因为路途太过遥远,无法一天抵达,他们于是决定在日喀则稍作停留。

为了不耽误时间,二人冒险赶夜路行驶在318国道。几个小时的路途中没有路灯,只能依靠零星的车灯辨别方位。

车道两端一边是雅鲁藏布江的悬崖,另一边有落石。危险程度之高,让他们至今想起来依然后怕。

代入感太强,已经开始害怕了

直到凌晨两点,两人才安全到达旅店。

眼看珠峰就在日喀则市内,本以为终点近在咫尺,但期末查了一下地图,却发现从日喀则到珠峰还要7小时路程,离谱到距离足足300多公里。

但这在见过大风大浪的期末面前已经不算什么了。

他真正担心的是不可控事件。珠峰气象复杂,万一遇到下雨,星空拍摄计划就告吹了。

怀着期待又忐忑的心情,二人再次踏上旅途,驶入珠峰108拐,到达了第一个观景台。

山路十八弯

进藏后多次被现实暴打的期末,本以为要见到珠峰又要先历经个“九九八十一难”,可没想却发生了让他怀疑双眼的一幕。

这一次,连不相信玄学的他,都要怀疑自己是不是有锦鲤体质了。

没过多久,云雾散开,珠峰出现了。

即便相隔60多公里,他依旧一眼望见了对面这座世界第一高峰,不禁激动大喊“这是什么神仙地方啊!”

人们常说:来到西藏,除了生死,再无大事。面对高耸入云的雪峰,会发现自己的存在是如此渺小。

此时此刻,期末也生出了同样的感受,面对雪山时,他觉得所有烦恼都成了沧海一粟。

只是欧气也有内存不足的时候。

二人在观景台一直守到晚上,想拍摄银河从珠峰升起的画面。

眼看着群星浮现,天色变暗,一切似乎要如计划般进行,一大块云团却飘过来挡住了珠峰。

奈何拍摄不仅是运气的比拼,同时也是对身体承受能力的考验。

他们所在的观景台海拔5000米高,夜间低温让人无法忍耐,再加上镜头和三脚架的局限,种种原因使得等待失去了意义,只好返程。

第一天星空拍摄计划,以失败告终。

拍摄星空

吸取先前的教训,第二天,期末和61改变地点,带满装备,朝着距珠峰直线距离更近的珠峰大本营前进。

二人乘电动大巴前往,然后又扛着氧气瓶徒步。等到达目的地后,人已经累瘫了。

本想在这等到黑夜,但是他们渐渐意识到,毫无高原生活经验的自己,暴露在珠峰大本营的风中完全就是白给行为。

连续吹了两个小时的风,两人嘴唇完全干裂,连精神都开始恍惚。

唤回了最后一点理智,他们去到了不远处一家旅馆,躲在里面舒舒服服地一边吃火锅,一边等待夜幕降临。

只不过人算不如天算。这一晚,星空下的珠峰再一次被云层吞没。

梅开二度

这是留在珠峰的最后一天,不甘心这样放弃最后一次机会的期末,忍受着低温一小时一小时地站在外面等待。

但最终,还是没能到云散。

不知到了几点,他不堪低温退回了屋内,只不过这次,他把相机留在了外面继续拍摄,打算搏一搏。

一边安慰自己,这趟旅程已经足够幸运,拍不到星空也无妨,一边又暗自期待,期末在复杂的情绪中睡着。

第二天起来,当他期末迫不及待地拉开窗帘,却看到了让人血压升高的一幕……

连忙从窗户翻出去,从狗嘴里抢回了相机。

心情忐忑地翻看照片的一刻,期末觉得世界可能真的有奇迹存在。

夜里云散了,他成功了。

相机中,珠峰上空,无数流星划过,璀璨星空回转。

整个景象带给人的震撼力无法用语言来形容,只能从弹幕直观感受。

网友纷纷在弹幕许愿打卡

期末的欧气第N次显灵。

如果说人的执念真的能打动自然,大概就是如此。

通向世界屋脊之路

星空拍摄之旅完美落幕了。

然而旅程中期末渐渐发现,除了珠峰,在西藏任何不知名的角落抬头仰望,星空都无比璀璨。

虽然珠峰才是终极目标,但沿途的一点一滴也都成了他的宝藏。

他学会了用发动机热水,认识了从华为辞职后环游中国的大哥,看见了全国各地的车牌,每个人都有自己的故事。

这一路上,他从拉萨,去往纳木错,再到日喀则和珠峰。

行驶过珠峰108拐,又邂逅了星空、日食、日照金山。

在整个旅途中,越是看见美景,他越是不禁思考,到底是什么样的人,落实了青藏高原上的基建。

无人区的铁路,悬崖峭壁上的信号塔,高原上一路绵延到了珠峰大本营的电网……在世界屋脊上,一寸基建一寸血。

在这块年轻人都要背着氧气瓶游玩的土地,很难想象那些人是克服了多大困难,才完成了让任何人都能开车一路畅玩到底的基础设施。

并且这种建设还在继续。

离藏不久后,期末便看到新闻报道拉萨到那曲高速即将通车。

这意味着之后有人也想从拉萨自驾去纳木错,耗时将比他缩短一半以上。

西藏基建有多难,去过的人才更能体会。

在他心中,它们甚至比雪山更能触动人的神经。

在评论区,也有网友分享了自己家人和西藏的故事www.aoluozi.cn。

了解到基建艰辛后再次回看视频,便能产生一种全新的感触。

这次的旅程,让期末更加直观地体会到了,祖国山河如此壮丽。

是基建,让遥远而神秘的景色能被人亲眼目睹。

而期末又透过镜头,让暂时困在生活中无法远行的人,得以欣赏到这些美景。

在他的视频中,诗和远方不再是奢望。

房间虽然狭小,我们仍能在里面看到整个世界。

作者 | 刘强

编辑 | 毛叔

运营 | 阿聪

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