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中国价值公司100丨福田汽车:中国商用车头部企业,开启“X新世代”引领新发展目

时间: 2021-12-14 编辑: 冬萍

编者按:企业从未像今天这样被关注,也从未像今天这样成为社会的中流砥柱。而当下,商业模式从未如此错综复杂,也从未如此孕育生机。

在技术、消费、模式等多种因素驱动的市场变革背景下,搜狐发起《中国价值公司100》系列报道,以媒体视角出发,联合专业研究机构,发布融合价值判断和数据判断的综合榜单,致力于挖掘中国好公司、发现企业独特价值。

2021年6月25日,《中国价值公司100》商用车探访之旅正式在北京启航,第一站走进北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田汽车”),对话福田汽车党委书记、董事长巩月琼,挖掘中国首个销量突破千万辆商用车企业背后的成长故事。

出品丨搜狐汽车搜狐商用车

作者丨李风广

www.ciguansuo.cn

2021年6月25日,《中国价值公司100》商用车探访之旅正式在北京启航,深入走访总部位于北京的福田汽车。

2021年,世界品牌实验室作为独立第三方的品牌评审机构发布了《中国 500 最具价值品牌》排行榜,福田汽车以1,808.36 亿元排名第34名,位居商用车行业第一、汽车行业第四,继续领跑商用车行业。

目前,福田汽车拥有欧曼、欧航、欧马可、(|)、祥菱、瑞沃、(|)、(|)、(|)、欧辉、智蓝新能源、时代等业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零部件发动机、变速箱等。

作为一家国有控股上市公司,福田汽车坚持战略引领,强化战略落实。2018年福田汽车制定了“三年行动计划(2018-2020 年)”,战略上明确了聚焦商用车的方向,坚持商用车第一品牌不动摇的目标。商用车定位于干线+城乡的物流产品和服务综合方案提供商。

2020年,福田汽车“三年行动计划”收官。福田汽车提出,未来公司将继续坚持“聚焦价值,精益运营”的核心经营理念,坚持高质量发展,在聚焦商用车主业的基础上,进一步聚焦商用车核心业务,深入推进国际化,布局专用车、新能源物流车及核心零部件,拓展汽车后市场业务,到2025年实现“打造商用车第一品牌,实现有价值的竞争性增长”的战略目标。

与此同时,在2020年10月的商务年会上,福田汽车提出“X新世代”概念。福田汽车认为,变革的时代正在倒逼企业去改变,但企业不能完全处于被动,必须主动出击去应对变化。基于此,福田汽车正式开启“X新世代”,要在外部环境剧变、用户需求急扩的时代“以变应变”,全面刷新市场、产品、品牌、服务四大理念,同时引领企业冲向下一个1000万辆。

技术研发方面,福田汽车2020年研发支出为20.01亿元,其中费用化11.16亿元,资本化 8.85亿元,资本化率44.23%。截至2020年底,福田汽车研发人员数量为2,576人,占公司总人数的比例为11.8%;拥有有效专利3880件,其中发明专利1073件;2020 年当年共申请专利409件,其中发明专利191件;获得授权专利353件,其中发明专利129件。

经营业绩方面,2020年福田汽车营业收入为577.65亿元,同比增长 22.99%;利润总额为0.92亿元,同比增长254.43%;归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元,同比下降19.27%。另外,2020年福田汽车共销售新车680,166辆(含合资公司福田戴姆勒产品),同比增长25.96%,其中商用车市场占有率为13.1%,位列商用车第一。2021年4月,福田汽车正式达成1000万辆里程碑,成为中国首个销量突破千万辆的商用车企业。

对外合作方面,福田汽车通过与世界知名企业戴姆勒、康明斯、采埃孚的横向一体化战略合作,完成了商用车全系列发动机、变速箱等核心零部件的布局,产品性能得到提升的同时创造了新的利润增长点。其中2020年12月,福田汽车与戴姆勒卡车在原有合作的基础上,又达成新的合作,双方将在华生产梅赛德斯-奔驰卡车,并计划于2022年在中国市场上投放基于本土生产的梅赛德斯-奔驰卡车产品。